LASKAR TECHNIC (LASTECH)

Fluidisasi adalah proses dimana fluida berbentuk gas atau cairan bergerak melalui bed partikel padat yang ditopang oleh plat berlubang. Ketika gaya gesek yang bekerja pada partikel, atau beda tekanan, oleh udara yang bergerak melalui bed besarnya sama atau melebihi berat bed, maka partikel menjadi tertahan dan bed memperlihatkan gejala seperti fluida cair.

Komponen yang paling banyak di dalam udara adalah oksigen, nitrogen, dan uap air. Oksigen dan nitrogen tidak mempengaruhi kelembaban udara, sedangkan kandungan uap air sangat berpengaruh terhadap kelembaban udara. Udara yang kurang mengandung uap air dikatakan udara kering, sedangkan udara yang mengandung banyak uap air dikatakan udara lembab . Setiap unsur di dalam udara, termasuk uap air, mempengaruhi tekanan udara. Pada suatu nilai tekanan udara tertentu, tekanan maksimum uap air yang dapat dicapai dinamakan tekanan jenuh. Jika tekanan melebihi tekanan jenuh akan menyebabkan uap air kembali membentuk titisan air. Seandainya suhu dinaikkan, tekanan jenuh juga akan turnt meningkat. Oleh karena itu kita dapat mendefenisikan tekanan jenuh sebagai tekanan uap air diatas permukaan air mendidih dalam suatu ketel tertutup tanpa udara.

Flowmeter adalah alat untuk mengukur jumlah atau laju aliran dari suatu fluida yang mengalir dalam pipa atau sambungan terbuka. Flowmeter umumnya terdiri dari dua bagian, yaitu alat utama dan alat bantu sekunder . Alat utama menghasilkan suatu signal yang merespons terhadap aliran karena laju aliran tersebut telah terganggu. Alat utamanya merupakan sebuah orifis yang mengganggu laju aliran, yaitu menyebabkan terjadinya penurunan tekanan. Alat bantu sekunder menerima sinyal dari alat utama lalu menampilkan, merekam, dan/atau mentrasmisikannya sebagai hasil pengukuran dari laju aliran. Satuan Untuk Laju aliran Fluida •          Cubic Feet Per Second (CFS) •          Gallons / Minute (GPM) •          Acre-inch / hour •          Miners Inch - used in the western US

Friction Loss pipa terjadi disebabkan gesekan antara air didalam permukaan pipa dan fitting sehingga menimbulkan gaya gesek. Inilah yang menyebabkan hambatan pada tekanan pompa, besarnya friction loss tergantung dari jenis material yang digunakan, diameter pipa dan panjang pipa . Dengan menggunakan pendekatan metode Hazen William Constanta maka persamaan untuk menentukan besarnya friction loss adalah sebagai berikut : (Tukiman : 2013).

Viskositas didefinisikan sebagai ukuran ketahanan suatu fluida terhadap beban geser. Viskositas suatu material cair umumnya berbanding terbalik terhadap temperatur dan berbanding lurus terhadap tekanan .   Ada dua jenis ekspresi viskositas yaitu : 1.       Viskositas absolut atau viskositas dinamik (η ) 2.       Viskositas kinematik (ν ) yang dihubungkan oleh persamaan: η = νρ dimana ρ adalah densitas fluida. Viskositas kinematik dinyatakan dengan satuan cm 2 /detik (Stoke) dalam SI atau dalam i nchi 2 /detik dalam USCS.

Bila sebuah tabung dengan diameter kecil dicelupkan kedalam air, air akan segera naik keketinggian tertentu dalam tabung dengan menghasilkan permukaan yang cekung. Hal ini desebabkan adanya   adhesi antara tabung dan air lebih besar dari daya kohesi antara molekul air itu sendiri.  Tetapi bila tabung dicelupkan kedalam air raksa permukaan yang dihasilkan berbentuk cembung. Hal ini disebabkan karena adhesi antara air raksa dan tabung lebih kecil dibanding kohesi antar molekul air raksa.     Fenomena   naiknya air dalam tabung kecil tadi disebut   kenaikan kapi le ri seperti dinyatakan oleh rumus berikut:   ( Sumber : Pengantar Mekanika Fluida Oleh : Kamaruddin Abdullah, Asyari Darius   dan Yefri Chan)

Sejak dimulainya import BBM oleh negara kita pada tahun 2005, maka pemikiran akan pengganti BBM mulai digalakkan pemerintah. Saat ini baik premium maupun solar sudah menerapkan metoda pencampuran (blending) samapai konsentrasi tertentu dengan bahan bakar nabati antara 5-10%. Dengan makin dibutuhkannya bahan bakar nabati pengganti BBM maka pengukuran kekentalan bahan bakar cair menjadi makin penting. Apalagi kekentalan bahan bakar cair yang berasal darai tanaman cenderung beberapa kali lipat dari bahan bakar solar.           Ada beberapa metoda untuk pengukuran kekentalan. Disini akan diperkenalkan hanya beberapa metoda sederhana saja.

PRAKTIKUM TURBIN AIR JENIS RODA PELTON TUJUAN PRAKTIKUM       1. Pengukuran debit aliran air .       2. Menghitung kecepatan aliran air .       3. Menghitung daya air ( WHP ) dan menghitung daya turbin ( BHP ).       4. Menghitung efisien turbin. 2. TEORI Turbin pelton merupakan turbin impuls, yang prinsip kerjanya mengubah energi potensial air menjadi energi kinetik dalam bentuk pancaran air. Pancaran air yang keluar dari mulut nozzel diterima oleh sudu - sudu pada roda jalan sehingga roda jalan berputar. Turbin Pelton ini mempunyai tiga komponen utama yaitu : 1.      Sudu Turbin, komponen turbin yang berbentuk mangkok, yang dipasang di sekeliling roda jalan. 2.      Nozzel, bagian yang berfungsi untuk mengarahkan pancaran air ke sudu - sudu turbin dan mengatur kapasitas air yang masuk ke turbin. 3.      Rumah Turbin, berfungsi sebagai tempat kedudukan roda jalan dan penahan air yang keluar dari sudu - sudu turbin. 2.1   Teori Rumus Pada Turbin PELTON